Un treballador de seixanta-dos anys ha mort aquest divendres en caure des d’uns deu metres d’altura. Aquest estava reparant la teulada de la nau al polígon de la Font del Gerro de Paterna, a l’Horta Nord, quan s’ha precipitat al buit.
Al lloc dels fets s’hi han traslladat dues unitats del SAMU, que ha trobat l’home estès a terra, conscient, però amb contusions en les extremitats i el cap. El personal mèdic ha practicat maniobres de reanimació cardiopulmonar i altres tècniques d’estabilització que han aconseguit recuperar el treballador. Posteriorment, l’han traslladat a l’Hospital General de València, on ha mort a les 15 h.
El succés ha estat qualificat d’«accident laboral» i les causes de la mort continuen sota investigació, a càrrec de la Policia Judicial de Paterna. Es tracta del segon treballador mort en accident laboral al mateix polígon de Paterna en els últims tres mesos.
Augmenten la sinistralitat i accidents laborals
Segons l’INVASSAT, entre setembre de 2025 i agost de 2026 es van registrar al País Valencià 54.821 accidents amb baixa en jornada de treball, 1.429 més que en el període anterior (+2,68%). Els accidents greus van pujar fins a 388 (+5,2%) i els mortals van ser 63. A això cal afegir-hi 10.353 accidents in itinere (+3,6%), amb 9 morts més.
En total, 72 persones van perdre la vida treballant o de camí a la feina. Prop de la meitat, 29 casos, van ser patologies no traumàtiques, com infarts i altres accidents cardiovasculars. Altres 29 van ser accidents traumàtics i 5 estaven associats al trànsit. Entre els sinistres més greus de l’any destaquen els dos treballadors morts a l’abril a Benidorm en esfondrar-se una bastida, un vianant atropellat el març durant els treballs de reasfaltat de la carretera de la Carrasqueta, a Xixona, i un paleta que va morir al gener a Sant Fulgenci en caure de la coberta d’una nau.
El territori més afectat en xifres absolutes és València, amb 29.807 accidents i 40 morts. Alacant en registra 16.895, un 6,1% més que l’any anterior, i 14 morts. Castelló, amb 8.119 accidents i 9 morts, presenta l’índex d’incidència i mortalitat més elevat.
La construcció és el sector més perillós. Té un índex d’incidència de 5.331,1 accidents per cada 100.000 treballadors, més del doble de la mitjana (2.495,5), i concentra 24 dels 63 morts (38,1%). El seu índex de mortalitat (14,6) és unes cinc vegades el global (2,9). Li segueixen la indústria manufacturera, amb 12 morts i el transport i emmagatzematge, amb 8. El sector agrari, amb 3 morts, té un índex de mortalitat de 6,0, superior al de la indústria (4,2). Els serveis concentren el 58% dels accidents i 23 morts, però amb un índex molt inferior (1.900,5 accidents i 1,4 morts per cada 100.000).
Els accidents laborals no són una anomalia del capitalisme, sinó una expressió de la seva normalitat. En una societat basada en l’explotació de la força de treball, la vida dels treballadors queda subordinada a l’acumulació de capital. La mort al lloc de feina és la conseqüència més extrema d’aquesta contradicció.
