Els treballadors d’autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) faran avui, dimarts 22 de setembre, una aturada parcial de 10:00 a 17:00 hores. Es preveu que només el 20% dels autobusos circulin. La mobilització ha estat convocada per unanimitat pel comitè d’empresa i té l’objectiu de garantir que la plantilla pugui assistir a una assemblea general extraordinària de les 12:30 h, a les Cotxeres de Sants, on es decidirà si es convoca una vaga.
Tal com ha explicat la CGT Bus en un comunicat, el detonant és el bloqueig en la negociació del nou conveni col·lectiu de Transports de Barcelona. «Després de 23 reunions infructuoses sense pràcticament cap acord, la paciència ha arribat a un límit», ha alertat l’organització.
Un altre conflicte pel conveni en context de crisi
El conveni de Transports de Barcelona, SA, va caducar el desembre del 2025. Des de l’inici de les reunions, el novembre del 2025, l’actitud immobilista de l’empresa ha impedit que no s’arribi a cap punt en comú.
Els treballadors reclamen millores en les millores de les condicions de treball: una jornada de 35 hores setmanals, millors descansos i més contractació de personal. Els representants de la plantilla expliquen que estan en un «punt crític» per la «pèrdua continuada de poder adquisitiu dels empleats». A més, denuncien l’augment dels riscos psicosocials derivat del trànsit i les particularitats de la feina.
La resposta per part de l’empresa, expliquen, ha sigut negar aquestes contractacions, justificant-se amb la llei de pressuposts generals. Davant d’això, els representants dels treballadors van preguntar quines accions d’estalvi ha aplicat recentment Transports de Barcelona, i asseguren que no han obtingut cap resposta. L’única solució que ofereix TMB és reduir l’increment salarial de la plantilla del 4,5% al 2,25%. Pel que fa a la jornada, l’empresa ofereix arribar a les 35 hores setmanals de manera progressiva fins al 2029.
Si finalment s’arriba a la vaga, serà la tercera en una dècada per als treballadors de Transports de Barcelona. Aquests ja van ser protagonistes de diverses aturades el novembre del 2016 i el setembre de 2022.
El conflicte a l’autobús no és l’únic obert a l’empresa. Actualment, també hi ha vaga entre els treballadors del Telefèric de Montjuïc i està pendent la negociació de la categoria salarial dels agents de Metro, situacions que els sindicats atribueixen al desinterès i a l’actitud immobilista de l’empresa.
